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si c'est ta premiere prend pas une grosse voiture si c'est pour la mettre dans un fossé.
perso prend une marque allemande
Dernière modification par congo (16-05-2011 22:26:46)
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Je vous emmerde.
Elle est très bien.
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Prends une mazda 323 des années 90, tu paieras pas cher à l'achat, on en trouve des peu kilométrés et la mécanique est increvable
Tu peux aussi le faire avec des Honda ou toyota mais elles sont souvent un peu plus chères car plus "recherchées"
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Voilà la mienne, une Polo 6N2 dont je suis très content, pas de gros soucis pour le moment. ^^
J'en profite pour vous montrer l'annonce de mon ancienne:
http://www.leboncoin.fr/voitures/136195610.htm?ca=13_s
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voici celle de mon pere
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niko333 a écrit:
on dirait une production innachevée dans les ateliers ... les ouvriers ont oubliés un pot de peinture pour l'arcade
Non, le truc qu'ils ont vraiment oublié, c'est les amortisseurs. J'avais jamais conduit une voiture comme ça. On dirait vraiment qu'il y en a pas... x)
Et en plus, étant donné qu'elle est super basse...
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M'en parle pas. Tu vois le dos d'ane à l'entrée de Paul Sab, côté Pharma ? J'y passe plus, sinon je racle, même au ralenti. x)
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queen-elsa a écrit:
F.U.S.G. a écrit:
queen-elsa a écrit:
http://www.voiturefr.fr/img/SEAT-Ibiza- … -17396.JPG
seat, c'est pas mal, c'est des pièces de Volkswagen, c'est proche de la Polo, mais avec beaucoup moins d’électronique embarqué donc moins de risques de pannes.
SDI 64cv , année 2003. Je me fais la main dessus en conduite accompagnée avant le permis.Comme je l'ai dis plus haut c'est un très bon choix, à par le SDI.
Mes parents en ont une et le SDI est un gros Diesel bruyant et poussif pour une voiture de ce poids.
Mieux vaut lui preferer un TDI (avec turbo dc)je sais, je le sens bien au volant, mais ça permet de garder les 6 points sur le permis plus facilement qu'avec un TDI 100
en effet c'est une bonne raison.
ma soeur a qd meme reussi à en perdre 3 avec la SDI! (et se faire prendre par un camion aussi)
ss jeux de mots bien sur.
Sweden, tu me rappelles les "murets" qu'ils ont installés ds mon ancienne cite U qui interdit le passage à a peu pres tt véhicule transportant plus de 2 passagers.
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C'est une diesel et elle a la D.A. donc elle me va pour le moment.
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SweDen a écrit:
http://www.leblogauto.com/wp-content/up … orfour.jpg
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Je vous emmerde.
Elle est très bien.
Un pote a la même ! Smart forfour n'est-ce pas ?
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http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/11/joest_jo_ouaknine/smart_forfour.jpg
Bravo... ^^
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Elle marche pas mal, un peu longue au démarrage mais elle a du retour dans les descente !
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aure--26 a écrit:
Demain j'ai
http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_Pe … te_AVD.jpg
La classe.
Viv'ment que ma copine ait le permis, y'a une petite R19 décapotable qui attend de pouvoir prendre l'air dans son garage..
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Olympique-Lyonnais-2 a écrit:
aure--26 a écrit:
Demain j'ai
http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_Pe … te_AVD.jpg
La classe.
Viv'ment que ma copine ait le permis, y'a une petite R19 décapotable qui attend de pouvoir prendre l'air dans son garage..
Ouais, faut que je fasse quelque réparation dessus et surtout, que j'ai le papier rose ^^
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Il a raison pour la 323. c'est des moteurs increvables... Et monstrueux
pour ma part j'ai 3 bagnoles.
Une Lancia Delta 1L9TD, pour le boulot.
Et pour le plaisir une Mazda 323 1L8 16S biturbo et une 309 GTI16
Mais par les temps qui courent c'est plus très raisonnable ces bagnoles...
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je te déconseille les citroen Saxo bic 1.1 essence, un pote a plié la sienne samedi soir sur un rond point, ça adhère mal sur route humide
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SirAlex14 a écrit:
je te déconseille les citroen Saxo bic 1.1 essence, un pote a plié la sienne samedi soir sur un rond point, ça adhère mal sur route humide
en m^me tps les pneu "galette" c pas ce qu'il y a de mieux sur route humide.
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Elle est très bien !
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Voilà ma tuture!
Balancez les votre!
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