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Et pourquoi cela serait-il nettement mieux pour les spectateurs ?
Supression des ravitaillements... c'est l'âme même de la Formule 1, qu'ils suppriment !
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Manu a écrit:
Chouette, la F1 se transforme petit à petit en fausse F3
Supprimez carrément la F1 et faites place à la F3, ça serait nettement mieux pour les spectateurs
que tu dise gp 2 j'aurais encore compris mais F3???
as tu déja vu des course f3 au moins?
on verra ce que ça donnera lors de la prochaine saison :-|
mais au moins on peut pas dire qu'ils n'éssayent pas d'améliorer les choses
Dernière modification par ferr1ro (18-12-2008 12:42:34)
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L'âme de la F1, ce n'est pas du tout les ravitaillements.
Ceux sont les grands constructeurs qui s'affrontent avec les meilleurs pilotes.
Que les voitures se ressemblent de plus en plus et l'intérêt des constructeurs disparaît au profit des pilotes.
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Il me semble encore que se sont les ravitaillements qui font toute la stratégie de course.
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Manu a écrit:
L'âme de la F1, ce n'est pas du tout les ravitaillements.
Ceux sont les grands constructeurs qui s'affrontent avec les meilleurs pilotes.
Que les voitures se ressemblent de plus en plus et l'intérêt des constructeurs disparaît au profit des pilotes.
C'est tout a fait vrai. cependant le titre pilote a bien plus d'importance que le titres construrcteur, car il fédéralise et interpellent plus les gens.
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Luca di Montezemolo et Ron Dennis n'ont jamais été les meilleurs amis du monde, mais cela n'empêche pas une certaine admiration de l'un pour l'autre.
C'est la raison pour laquelle Luca di Montezemolo, président de Ferrari, a tenu à rendre hommage à son grand adversaire, président de McLaren Mercedes.
"Malgré toutes les polémiques et les nombreux désaccords entre nous, j'ai toujours considéré que Ron Dennis était un grand personnage. Lui et son équipe ont fait un boulot extraordinaire au cours de cette dernière décennie," déclare Montezemolo.
"Toutefois, je ne pense pas qu'il quittera complètement la F1. J'ai beaucoup apprécié son soutien et celui de toutes les autres équipes au sein de la FOTA," ajoute-t-il.
En marge de la présentation de la nouvelle McLaren MP4-24, vendredi dernier, Ron Dennis a annoncé qu'il démissionnera de ses fonctions de patron de l'équipe de F1, le 1er mars prochain. C'est Martin Whitmarsh, son bras droit, qui le relayera à la tête de l'équipe McLaren Mercedes.
Up Discret
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Ron Dennis remplacé, Honda qui ne sera plus là, la F1 version 2009 va avoir beaucoup de changement
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Bourdais confirmé ?
Selon Europe 1, Sébastien Bourdais devrait rester en F1 cette année avec Toro Rosso. Le pilote français doit renouveler son contrat avec l'écurie italienne pour la saison 2009.
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sophiecool a écrit:
Bourdais confirmé ?
Selon Europe 1, Sébastien Bourdais devrait rester en F1 cette année avec Toro Rosso. Le pilote français doit renouveler son contrat avec l'écurie italienne pour la saison 2009.
Non ? Je n'y croyé plus
La source , la source , la source
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yeeeees
c'est cool en attendant l'arrivée de Grosjean en tant que pilote titulaire chez Renault, il succédera ainsi à Alonso, quand il ira chez Ferrari.
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La FIA a publié vendredi une analyse qui vise à évaluer la pertinence du système de médailles (or, argent, bronze) vanté par Bernie Ecclestone pour se substituer à l'actuel système de points. Dans l'esprit du grand argentier de la discipline, les médailles, qui ne récompenseraient que les trois premiers de chaque course, obligeraient les pilotes à se battre pour la victoire et non à se contenter d'une deuxième place. La FIA a donc revisité le palmarès de la discipline à travers le temps en le modifiant au vu système des médailles. Délicieux !
Avec le système des médailles, le résultat de 37 Championnats sur 59 aurait été modifié et le nom du champion du monde aurait changé à 13 occasions. Trois pilotes, jamais couronnés, auraient été titrés : Stirling moss, Didier Pironi et Felipe Massa. Alain Prost aurait été titré à cinq reprises et Nigel Mansell (ici avec sa Williams-Honda en 1987 sur le circuit Paul-Ricard lors du GP de France, Photo L'Equipe) aurait régné sur deux Championnats supplémentaires (1986 et 1987). Bien sûr, ces changements virtuels ne signifient rien dans l'absolu puisque les pilotes auraient conduit différemment si le système de médailles avait eu cours à leur époque. Ironie de l'histoire, l'écurie Brabham se serait retrouvée dépouillée de tout titre pilotes pendant la période où Bernie Ecclestone la dirigeait !
Résultats de l'analyse de la FIA
Les 13 titres de champions du monde si le système de médailles était rétroactif
1958 Stirling Moss à la place de Mike Hawthorn
1964 Jim Clark à la place de John Surtees
1967 Jim Clark à la place de Denny Hulme
1977 Mario Andretti à la place de Niki Lauda
1979 Alan Jones à la place de Jody Scheckter
1981 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1982 Didier Pironi à la place de Keke Rosberg
1983 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1984 Alain Prost à la place de Niki Lauda
1986 Nigel Mansell à la place de Alain Prost
1987 Nigel Mansell à la place de Nelson Piquet
1989 Ayrton Senna à la place de Alain Prost
2008 Felipe Massa à la place de Lewis Hamilton
Le palmarès des meilleurs pilotes si le système de médailles avait cours
Michael Schumacher 7 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Juan Manuel Fangio 5 1951 1954 1955 1956 1957
Alain Prost 5 1981 1983 1984 1985 1993
Jim Clark 4 1963 1964 1965 1967
Ayrton Senna 4 1988 1989 1990 1991
Jack Brabham 3 1959 1960 1966
Jackie Stewart 3 1969 1971 1973
Nigel Mansell 3 1986 1987 1992
Le palmarès réel des meilleurs pilotes
Michael Schumacher 7 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Juan Manuel Fangio 5 1951 1954 1955 1956
Alain Prost 4 1985 1986 1989 1993
Jack Brabham 3 1959 1960 1966
Jackie Stewart 3 1969 1971 1973
Niki Lauda 3 1975 1977 1984
Nelson Piquet 3 1981 1983 1987
Ayrton Senna 3 1988 1990 1991
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UP
Des Nouvelles ?
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des nouvelles de quoi? ^^
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mauriceg a écrit:
des nouvelles de quoi? ^^
Bourdais !
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Prolongé il me semble !
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Après avoir longuement discuté avec un journaliste français connu de beaucoup, nous avons appris que Sébastien Bourdais devrait signer son contrat avec l’écurie Toro Rosso dans le courant de la semaine. Une information que le site ToileF1 est heureux de vous dévoiler en exclusivité.
Notre informateur qui n’avait pas à nous donner l’information a refusé de voir son nom cité dans cet l’article. De son côté, le journaliste a eu l’information confirmée par plusieurs membres de l’écurie Toro Rosso.
Malgré plusieurs rumeurs, notamment celle lancée par la radio Europe1 la semaine dernière, le pilote Français Sébastien Bourdais voit donc son avenir assuré en formule 1 pour la saison 2009.
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sophiecool a écrit:
La FIA a publié vendredi une analyse qui vise à évaluer la pertinence du système de médailles (or, argent, bronze) vanté par Bernie Ecclestone pour se substituer à l'actuel système de points. Dans l'esprit du grand argentier de la discipline, les médailles, qui ne récompenseraient que les trois premiers de chaque course, obligeraient les pilotes à se battre pour la victoire et non à se contenter d'une deuxième place. La FIA a donc revisité le palmarès de la discipline à travers le temps en le modifiant au vu système des médailles. Délicieux !
Avec le système des médailles, le résultat de 37 Championnats sur 59 aurait été modifié et le nom du champion du monde aurait changé à 13 occasions. Trois pilotes, jamais couronnés, auraient été titrés : Stirling moss, Didier Pironi et Felipe Massa. Alain Prost aurait été titré à cinq reprises et Nigel Mansell (ici avec sa Williams-Honda en 1987 sur le circuit Paul-Ricard lors du GP de France, Photo L'Equipe) aurait régné sur deux Championnats supplémentaires (1986 et 1987). Bien sûr, ces changements virtuels ne signifient rien dans l'absolu puisque les pilotes auraient conduit différemment si le système de médailles avait eu cours à leur époque. Ironie de l'histoire, l'écurie Brabham se serait retrouvée dépouillée de tout titre pilotes pendant la période où Bernie Ecclestone la dirigeait !
Résultats de l'analyse de la FIA
Les 13 titres de champions du monde si le système de médailles était rétroactif
1958 Stirling Moss à la place de Mike Hawthorn
1964 Jim Clark à la place de John Surtees
1967 Jim Clark à la place de Denny Hulme
1977 Mario Andretti à la place de Niki Lauda
1979 Alan Jones à la place de Jody Scheckter
1981 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1982 Didier Pironi à la place de Keke Rosberg
1983 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1984 Alain Prost à la place de Niki Lauda
1986 Nigel Mansell à la place de Alain Prost
1987 Nigel Mansell à la place de Nelson Piquet
1989 Ayrton Senna à la place de Alain Prost
2008 Felipe Massa à la place de Lewis Hamilton
Le palmarès des meilleurs pilotes si le système de médailles avait cours
Michael Schumacher 7 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Juan Manuel Fangio 5 1951 1954 1955 1956 1957
Alain Prost 5 1981 1983 1984 1985 1993
Jim Clark 4 1963 1964 1965 1967
Ayrton Senna 4 1988 1989 1990 1991
Jack Brabham 3 1959 1960 1966
Jackie Stewart 3 1969 1971 1973
Nigel Mansell 3 1986 1987 1992
Le palmarès réel des meilleurs pilotes
Michael Schumacher 7 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Juan Manuel Fangio 5 1951 1954 1955 1956
Alain Prost 4 1985 1986 1989 1993
Jack Brabham 3 1959 1960 1966
Jackie Stewart 3 1969 1971 1973
Niki Lauda 3 1975 1977 1984
Nelson Piquet 3 1981 1983 1987
Ayrton Senna 3 1988 1990 1991
et SCHUMI toujours en tête
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hamilton champion du monde cette anée commme lan passé
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nah tu ment c pas bien il le sera go lewissss
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Je pense que ce sera Fisichela
Plus sérieusement je mise sur Raikko
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Une annonce imminente pour Honda ?
En Grande-Bretagne, il y a une rumeur par jour et parfois plus, quant à l'avenir de l'ex-équipe Honda. La dernière en date, c'est l'intérêt du milliardaire Richard Branson pour cette équipe de F1...
Richard Branson est le patron de Virgin (Compagnie d'aviation, chaîne de distribution, téléphonie, etc...) Le Britannique est considéré comme l'un des hommes les plus riches du monde.
Dans son édition du jour, le Daily Telegraph confirme l'intérêt d'une grande marque pour l'équipe de F1 basée à Brackley, mais sans citer Richard Branson.
"La F1 ferait une bonne affaire en ayant cette marque avec elle," déclare une source anonyme à ce journal. Cette personne affirme encore que la société intéressée par la reprise de l'équipe de F1 est très réputée à travers le monde...
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Je ferme, un nouveau sujet pour la saison 2009 va être créé
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