Foot-Land - jeu de foot fun et convivial

Kevinho. a écrit:

Salut tout le monde.
Je viens de récupérer ma Golf. ♥ Putain elle est nickel Je regrette pas de l'avoir prise.

Oh oui je le redis mais c'est un petit bijoux.

ArenoJAZ a écrit:

J'aurais bien suivi, mais t'as déconné même pour le challenge c'est pas possible de prendre Nantes.

Secret story reprend vendredi, ils ont pas compris que tout le monde s'en foutait, le concept est complètement périmé.

Même si je trouve ça débile et que c'est totalement faux, je vais regarder, au moins le prime ahah

110 sur Autoroute? U_u

Qu'est-ce que c'est compliqué les meufs desfois. J'ai du mal à les comprendre ^^

Suffit d'être bon.

J'aurais bien voulut suivre si tu avais choisit Caen, mais là te voir jouer avec des pitres non merci !

Demain examens d'informatique. :p

Question type :

On appelle « lecteur ou baladeur MP3 » un appareil numérique spécialisé pour le stockage et l’écoute de musiques enregistrées dans des formats numériques (le plus souvent du MP3, mais pas seulement, même si la prédominance de ce format a amené à cet abus de langage). Il  contient un espace de stockage pour les fichiers audio et un « firmware », qui est le logiciel qui permet de faire fonctionner l’appareil.

Selon vous, comment le firmware peut-il connaître la liste des chansons, albums, chanteurs/groupes, types de musique, durées des chansons… contenus dans l’ensemble des fichiers numériques qui sont stockés ? Où va-t-il trouver ces informations ? Pour que n’importe quelle compagnie de matériel audio numérique puisse fabriquer son ou ses lecteurs MP3, qu’est-ce que cela devrait impliquer pour les formats numériques de fichiers audio ?




Cava être chaud chaud.

T'en branle de ça, je suis avec le A aussi , et je me met à 135/140 km sur autoroute.

Faut que tu saches que tous les radars fixe, que tu es un A ou non ça change rien. Après faut avoir du bol de pas tomber sur des gendarmes aux jumelles.

Les limitations A franchement je les respecte jamais, je me met aux règles comme tout le monde, c'est l'enlisement sinon.

nantais4493 a écrit:

T'en branle de ça, je suis avec le A aussi , et je me met à 135/140 km sur autoroute.

Faut que tu saches que tous les radars fixe, que tu es un A ou non ça change rien. Après faut avoir du bol de pas tomber sur des gendarmes aux jumelles.

Les limitations A franchement je les respecte jamais, je me met aux règles comme tout le monde, c'est l'enlisement sinon.

Même, les radars jumelles flash par devant non ? Ils ne vérifient pas pour chaque voiture si il y a un A ou non derrière la voiture ^^

J'pense qu'il s'en foutent un peu. Mais si tu te fais flashé dans les 140km/h et qu'ils voient que t'es A tu prends plus.

De toute façon après c'est pour toi, c'est le jour où tu te fais niquer que tu vas commencer à rouler comme la normal. ^^

Moi je suis en conduite accompagné là, donc pas moyen de rouler plus vite.

Et puis, au bout d'un moment tu sais où tu peux envoyer "sans risques" & là où ils se trouvent pour te  hoper. ^^

Manaje a écrit:

J'ai déjà perdu 3 points, que j'ai récupéré.
Perso ça m'a calmé au début mais après ça m'a pas aidé à rouler moins nerveusement. ^^ Mais bon en général j'ai quand même la tête sur les épaules, je sais que la route c'est pas un jeu et qu'il y a des risques.

Au pire tu t'en fous si ils t'arrêtent, c'est tes confrères.