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hugo-du35 a écrit:
Dans les 50 dernier Km si t'a 100%. T'est sur d'être dans les 100 1er.
Non si t'as 100 % faut que t'attaque dans les 60 voir 55 derniers Km comme sa t'est sur d'être vraiment dans les 1er apres faut tenter
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baptistedu44 a écrit:
hugo-du35 a écrit:
Dans les 50 dernier Km si t'a 100%. T'est sur d'être dans les 100 1er.
Non si t'as 100 % faut que t'attaque dans les 60 voir 55 derniers Km comme sa t'est sur d'être vraiment dans les 1er apres faut tenter
Oué mais bonne chance pour le lendemain, moi c'est ce que je ferai demain comme ça mardi j'ai 100 % (lundi est un jour de repos)
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Hier j'étais a 0 % quand je suis partis j'avais 60 % donc sava autant tout utilisé
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chrisdu78 a écrit:
Je suis 840e
Avec combien de motiv ?
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hugo-du35 a écrit:
Je saît mais aucun intêrait de attataquer trop vite. tu perd tout sa t'ingringoel te voila a 0% a 100Km de l'arriver tu voiie.
Hier j'ai bien finis 147 ème mon meilleur classement donc pour moi c'est gérer mais 100 % jusqu'a que j'ai plus que 0 %
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Moi je tente de sortir maintenant pour voir ce que ça donne
De toute façon je serais pas la la dernière heure de course donc ...
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baptistedu44 a écrit:
chrisdu78 a écrit:
C'est quoi les bonus coequipiers?
Je pense que c'est quand ta plus de motiv sa te redonne se que tu as en % bonus coéquipers je crois après je suis pas sur
Si ce que tu dis est vrai on peut se permettre d' attaquer beaucoup plutôt ça serait pas mal
Moi je fais suivre échappée ça dépense pas des masses donc ça va
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C'est pas nous qui choisissons nos coureurs, au début ?
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hugo-du35 a écrit:
J'ai 100%
Tu es a 9 minutes du peloton ?
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