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~ Présentation et règles .
► Bienvenue a la F1F : Formula One Fédération. Après quelques tentatives de faire fonctionner une fédération de Formule 1 , elles se sont toutes avérés plus ou moins non concluantes. C'est pour cela que je relève le défi avec Shuffle .
~ Sommaire
Post n°1 :
- Caractéristiques du pilote .
- Inscriptions .
- Déroulement d'un grand prix .
Post n°2 :
- Ecuries et Pilotes .
Transactions .
Post n°3 :
- Usine .
Post n°4 :
- Calendrier .
Post n°5 :
- Résultats .
Post n°6 :
- Classement .
Post n°7 :
- Budget .
~ Caractéristiques du pilote .
Départ » Capacité prendre de bons départ quand les feux passent au vert .
Vitesse » Capacité a savoir rouler vite sans perdre le contrôle de sa monoplace .
Dépassement » Capacité a savoir dépasser un concurrent a tout moment . L'aspiration est nécessaire pour faciliter un dépassement .
Virages Serrés » Capacité a freiner au bon moment avant un virage serré .
Virages Simples » Capacité a tenir la bonne trajectoire dans un virage .
Endurance » Capacité a rester concentré tout au long de la course et de rester lucide malgré les conditions .
Arrêt au stand » Capacité a bien gérer ses arrêts aux stands , dépasser la vitesse limite ou percuter un mécanicien peut faire perdre de precieuses secondes .
Réaction » Capacité a réagir dans une situation d'urgence ou lorsqu'un adversaire est en train de vous dépasser .
Qualification » Capacité a savoir gérer les séances de qualifications et a effectuer de bon temps .
Conditions préférées : Sec , Mixte , Humide
Circuits préférés : ( 2 au choix )
Circuits détestés : ( 2 au choix )
~ Inscriptions .
Les inscriptions restent " semi-ouvertes " , vous pouvez déposer votre candidature sur ma MP mais cela ne veut pas dire que vous aller être pris .
Dans ce MP figurera les pilotes que vous souhaités ( 3 choix ) , votre disponibilité et votre pseudo FL .
~ Déroulement d'un grand prix .
Pour gagner une course , vous devrez me rendre sur ma MP une stratégie écrite . Cette stratégie devra prendre bien évidement en compte , le circuit et les conditions météorologiques . Votre stratégie devra être composée de 2 parties .
Une partie de votre stratégie concernera votre tactique sur un seul tour ou vous devrez expliquez ou vous allez prendre des risques ou au contraire , ou vous allez ralentir . Cette partie aidera a simuler les qualifications d'une course . Vous devrez aussi mentionnez le réglage de votre monoplace ( si vous mettez l'accent sur la tenue de route plutôt que sur la vitesse ou sur le freinage ... ) .
La deuxième partie sera votre tactique sur l'ensemble de l'épreuve ( sur 50 tours par exemple ) , vous devrez mentionnez vos arrêts au stands , les tours ou vous allez prendre des risques ou ceux ou vous assurez simplement votre place , pour le reste , libre place a votre imagination !
La première partie de la stratégie est a rendre le Mercredi a 14 h .
La deuxième partie est a rendre le Samedi a 14 h .
( Vous pouvez comme cela modifiez votre deuxième partie en fonction de votre place sur la grille de départ , bien évidement , vous pouvez me rendre la deuxième partie avant , ce qui serais préférable ) .
Dernière modification par floodman (05-09-2011 19:07:52)
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Dernière modification par Shuffle. (05-09-2011 13:17:46)
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¤ Achat :
● SREC ( Système de récupération de l'énergie cinétique ) - 50.000 €
¤ Le système a été introduit en Formule 1 durant la saison 2009. Le SREC permet une récupération d'énergie lors du freinage, que les pilotes peuvent réutiliser par la suite (400 kJ maximum par tour) en poussant sur un bouton, déclenchant un afflux supplémentaire de puissance de 80 chevaux pendant 6,67 secondes (ou 40 chevaux pendant 13 secondes) dans les phases d'accélération. Le SREC est utilisable une fois par tour au bout de 3 tours de course .
● DRS ( Drag Reduction System ) - 75.000 €
¤ Ce système a pour unique but de faciliter les dépassements grâce a son action sur l'aileron arrière . Il permet de gagner quelques km/h dans une ligne droite du circuit si le pilote se trouve assez proche de sa cible, réduit le niveau d'appui de la monoplace, et doit se désactiver au moindre freinage du pilote. Les pilotes ont ainsi la possibilité d'user de ce dispositif dès le troisième tour ( une fois par tour ), s'ils sont à moins d'une seconde du pilote les précédant . Ce dispositif ne peut être utilisé que dans une zone spéciale qui est le plus souvent la ligne de départ .
Dernière modification par floodman (05-09-2011 14:02:56)
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★ GP de Bahreïn
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Dernière modification par Shuffle. (05-09-2011 21:21:48)
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Dernière modification par floodman (05-09-2011 18:17:28)
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Dernière modification par Shuffle. (05-09-2011 12:25:36)
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¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
¤ 10.000 €
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¤ 10.000 €
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Dernière modification par floodman (05-09-2011 18:29:56)
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Belle petite présentation !
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La composition des équipes arrive !
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Les équipes pour la féd sont ( en attente d'un coéquipier pour Eaglers ) :
niko333 / Shuffle. ( le arles avignon de la féd )
Claude_Puel_Ol / Max-.
Baptistedu44 / Looserkid
floodman / aurege
/ / Coach.Quentin-
R0R0 / Hugo.
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On va gagné niko
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Ou pas.
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R0R0 je compte sur toi !
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Hugo. a écrit:
R0R0 je compte sur toi !
De même !
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GG', je tombe sur un Lyonnais.
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Sois fier.
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Ou pas.
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Pour prévenir je démenage demain, ducoup plus d'internet pendant quelques jours, maxi 1 semaine !
Merci de votre compréhension !
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R0R0 a écrit:
Pour prévenir je démenage demain, ducoup plus d'internet pendant quelques jours, maxi 1 semaine !
Merci de votre compréhension !
Ok , ce week end , on va lancer le jeu officiellement avec Shuf , mise a jour des topics et assignations des équipes .
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J'aimerais participais , si place il y'a ....
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J'ai vu qu'il manque un coéquipier à Eaglers, je voudrais bien jouer à ce jeu !
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Y'a encore de la place ou tout est pris ?
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